如何杜絕汽車(chē)相撞事故一直是尖端技術(shù)研究的目標(biāo)。科學(xué)家預(yù)測(cè)，到2026年，永不相撞汽車(chē)可能粉墨登場(chǎng)。但是今天Volvo汽車(chē)的專家們已經(jīng)在這一領(lǐng)域取得了重大突破，開(kāi)發(fā)出新一代的碰撞警示系統(tǒng)，將交通事故的可能性降至最低。這一技術(shù)的核心就是讓汽車(chē)能“預(yù)知”即將到來(lái)的碰撞，然后自動(dòng)采取措施避免相撞。
6月15日于瑞典，Volvo汽車(chē)公司正式宣布：公司成功研發(fā)出了新一代智能安全系統(tǒng)—碰撞警示系統(tǒng)。這項(xiàng)新的技術(shù)是對(duì)過(guò)去安全系統(tǒng)更全面、更完善的補(bǔ)充，突出了以人為本的開(kāi)發(fā)理念。通過(guò)多種高科技手段的綜合應(yīng)用，在更大程度上提高車(chē)輛的安全預(yù)防能力，將事故發(fā)生的可能性降到最低，真正實(shí)現(xiàn)Volvo“安全世界”的美好夢(mèng)想。
作為汽車(chē)安全領(lǐng)域的先鋒，Volvo汽車(chē)公司近年來(lái)正在把自己的研究方向由傳統(tǒng)的被動(dòng)安全領(lǐng)域拓展到更為人性化的主動(dòng)安全領(lǐng)域。在Volvo汽車(chē)的安全體系中，汽車(chē)、人和交通環(huán)境是三個(gè)密不可分的要素。Volvo汽車(chē)開(kāi)發(fā)主動(dòng)安全系統(tǒng)的目的并不是要代替駕駛者去操控汽車(chē)，而是希望通過(guò)采用一系列更加人性化、智能化的安全系統(tǒng)，以幫助駕駛員能夠快速識(shí)別周?chē)慕煌ōh(huán)境，提早對(duì)安全隱患進(jìn)行預(yù)報(bào)，減少碰撞事故發(fā)生的可能性，讓駕駛者可以更加安全的體會(huì)更多的駕駛樂(lè)趣。
新一代碰撞警示系統(tǒng)通過(guò)配置遠(yuǎn)程雷達(dá)以幫助司機(jī)對(duì)車(chē)身周?chē)扒胺絽^(qū)域進(jìn)行監(jiān)測(cè)記錄，及早發(fā)現(xiàn)事故的潛在危險(xiǎn)，預(yù)防事故的發(fā)生。在駕駛員沒(méi)有及時(shí)反應(yīng)的情況下，此系統(tǒng)可以通過(guò)減速和縮短停車(chē)距離等方式將車(chē)禍的傷害降低到最小程度。它的主要功能包括：?
自動(dòng)警示
雷達(dá)傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)視車(chē)輛前方區(qū)域，在汽車(chē)即將追尾而司機(jī)毫無(wú)反應(yīng)的情況下，提示燈會(huì)反射到擋風(fēng)玻璃上并伴有蜂鳴聲。?
自動(dòng)緊急剎車(chē)
一旦出現(xiàn)駕駛員對(duì)危險(xiǎn)沒(méi)有做出及時(shí)反應(yīng)，剎車(chē)功能就會(huì)自動(dòng)被激活，并逐漸加大剎車(chē)力度，迅速使車(chē)速降低。這個(gè)功能雖然不可能完全避免碰撞事故的發(fā)生，但卻可以在很大程度上降低事故的嚴(yán)重性。
Volvo汽車(chē)公司在開(kāi)發(fā)高級(jí)汽車(chē)安全技術(shù)方面有著悠久的歷史。在其推出的眾多安全系統(tǒng)中，有很多已配置到現(xiàn)有的Volvo量產(chǎn)車(chē)型上，取得了巨大的成功。例如應(yīng)用在Volvo S40身上的IDIS智能駕駛信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)源自先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)信息技術(shù)，通過(guò)電子裝置智能檢測(cè)行車(chē)狀態(tài)并優(yōu)先顯示重要信息，可以減輕駕駛者因?yàn)榉比叩鸟{駛信息而導(dǎo)致的精神壓力，以確保享受安全的駕駛樂(lè)趣。其它諸如盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、頭頸部安全保護(hù)系統(tǒng)、側(cè)撞保護(hù)系統(tǒng)等也都順利地應(yīng)用到了量產(chǎn)車(chē)之中。