英飛凌新款雷達芯片 致力提升中檔汽車安全性能
發(fā)布時間：2007-12-02
來源：中國自動化網(wǎng)
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雷達傳感器
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最快在2010年中，英飛凌科技將推出一系列雷達IC，從而為中檔汽車帶來遠距離和中等距離的汽車?yán)走_解決方案。這種稱為RASIC的系列芯片的第一種是RXN7740，在高度集成的前端芯片中包括振蕩器、功率放大器以及用于多個天線的混頻器，以實現(xiàn)76-77 GHz的頻率范圍。
與現(xiàn)有的通過分離元件實現(xiàn)這些功能的雷達系統(tǒng)相比，該器件使設(shè)計工程師能夠把尺寸縮小為現(xiàn)有雷達系統(tǒng)的1/4，與此同時，把射頻模塊的系統(tǒng)成本降低20%以上。
英飛凌公司表示，目前汽車?yán)走_系統(tǒng)的成本在1000歐元以上，仍然太貴，并且僅僅作為較高端豪華車的選件。該系統(tǒng)還相當(dāng)大，通常尺寸為10cm*20cm，占用了汽車防護板的較大空間。
RXN7740有望在2009年中實現(xiàn)量產(chǎn)。該芯片采用了硅鍺制造工藝，從而實現(xiàn)了高達200GHz的過渡頻率。作為KOKON項目的組成部分，其中的技術(shù)是在德國聯(lián)邦教育和研究部的支持下開發(fā)的，專門為汽車應(yīng)用進行的設(shè)計和質(zhì)量認(rèn)證。
“為了幫助避免汽車事故，雷達技術(shù)是構(gòu)建創(chuàng)新的駕駛員輔助系統(tǒng)的關(guān)鍵，”英飛凌科技公司負(fù)責(zé)傳感及控制業(yè)務(wù)單位的副總裁兼總經(jīng)理Hans Adlkofer說，“利用這種芯片，到2010年，遠距離雷達可能成為中檔車的標(biāo)準(zhǔn)配置。”
市場研究公司Strategy Analytics預(yù)測，在2006到2011年間，在汽車中的遠距離報警系統(tǒng)的應(yīng)用每年將增長65%以上，在2011年的需求將達到3百萬臺，其中，230萬臺將采用雷達傳感器哦。研究人員補充說，到2014年，7%的新車將裝備距離報警系統(tǒng)，用戶主要在歐洲和日本。
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