日產汽車宣布，將在2007年12月局部改進的“風雅（FUGA）”上配備維持車間距的“智能踏板”以及帶導航儀協調功能的車速控制系統“智能巡航控制系統”。智能踏板具備在需要制動、但卻踩下油門踏板時會反推油門踏板的功能。智能巡航控制系統增加了利用導航儀信息根據轉彎幅度的大小來控制車速的功能。量產車配備這兩項功能，在全球尚屬首次。
智能踏板可利用車輛前部雷達傳感器的信息，根據與前方車輛的車間距離及相對速度來控制制動器。在踩下油門踏板時，能夠通過致動器產生反推踏板的力，在油門踏板復位后，系統施加制動力來減速。在需要根據前方車輛的減速等情況實施制動操作時，能夠產生反推油門踏板的力，提醒踏下制動踏板的同時，通過警告和屏幕顯示提醒駕駛員注意。
智能巡航控制系統除導航儀協調功能之外，還強化了車速跟蹤功能，將車速控制范圍從原來的5～100km/h擴大到了0～100km/h。通過這一手段，可根據前方車輛的停車操作來停止車輛。
另外，在同時配備有智能踏板和智能巡航控制系統時，還可利用方向盤上的開關來切換系統。