4月11日，美國CODA純電動汽車正式入駐中國(上海)電動汽車國際示范區。 CODA汽車公司與上海國際汽車城簽訂了合作協議，雙方正式建立合作伙伴關系，致力于電動汽車在中國的示范運行。
日前，CODA公司正式在美國加利福尼亞州啟動2012款CODA電動汽車的銷售及交付，標志著CODA成為進駐上海電動汽車國際示范區的首款已在海外面市的量產純電動汽車。據此，CODA將成為該示范區常駐的第九個電動汽車品牌，以及第三個國際汽車品牌。
根據協議，CODA公司將正式與上海國際汽車城集團展開合作，入駐位于安亭• 上海國際汽車城的上海電動汽車國際示范區，為廣大消費者提供 2012 款CODA純電動汽車免費試乘試駕機會，幫助國內公眾提升對電動汽車的認知。同時，CODA也會與示范區一起收集消費者的反饋意見及用戶數據，助力CODA進一步完善用戶體驗，提高產品性能，以持續擴大旗下電動車的產品范圍，引領未來綠色清潔生活的新紀元。
在交接儀式上，CODA控股公司全球首席執行官墨斐先生表示：“現代能源危機的到來及人們對環境和氣候問題的日益重視，讓世界看到了電動汽車崛起的希望。繼實現首款 CODA電動汽車正式交付這一重要里程碑之后，我們將一如既往地致力于在清潔技術及能源上的探索及發展。此外，伴隨著CODA量產及銷售規模的不斷擴大，未來我們將繼續堅定地攜手全球合作伙伴，促進電動汽車在中國的商業化進程，幫助擺脫對石油的依賴，筑就更為綠色清潔的未來。”
2012款CODA電動汽車，是一款四門五座的現代化純電動轎車，擁有全尺寸座椅及行李箱空間，并具備以下特點及優勢： – 領先的行駛里程數：根據個人駕駛習慣不同，搭載了 31千瓦時電池系統的 CODA純電動汽車單次完全充電最多可行駛約 200 公里，接近四倍于美國普通消費者單日平均行駛里程。 – 可靠的行駛里程：CODA擁有獨特的風冷型主動溫度管理系統，使得電池組能在不同的外界環境下保持最佳的工作溫度，實現可靠穩定的行駛里程。 – 最長的電動汽車電池質保：這款純電動汽車裝載了高效的磷酸鐵鋰電池系統，將提供業內領先的10年/160,000 公里電池有限質保。 – 方便快捷的充電：CODA電動汽車上配備了 6.6 千瓦時的車載充電器，只需約 6 個小時就能完成一次徹底充電。
2011年1月，中國政府宣布上海為電動汽車國際示范城市，上海嘉定區為電動汽車國際示范區，并開展電動汽車的“先行先試”。在過去的一年多里，示范區作為新能源汽車產業的先驅者，始終致力于尋找城市、生活與新能源汽車之間的最佳契合點。憑借此次合作，CODA將與示范區攜手同行，為中國乃至全世界的電動汽車推廣積累有益經驗，探索出電動汽車、傳統汽車與城市和諧發展之路。 CODA汽車公司總部位于美國加利福尼亞州洛杉磯市，是領先的純電動汽車設計、制造及銷售廠商，首款產品為零排放 4 門5 座的純電動轎車。CODA控股公司作為該公司的母公司，目前擁有三大主要業務分支：CODA品牌電動汽車，CODA電動汽車驅動系統和 CODA能源。 2009年1 月 CODA與中國長安集團旗下的哈飛汽車展開合作, 授權其進行首款CODA電動汽車的生產及初裝。2009年9 月 ，CODA公司和天津力神電池股份有限公司在天津成立了合資公司，旨在設計和制造用于交通與公用事業的電動驅動系統。作為世界領先的鋰離子電池生產商之一，天津力神的主要客戶包括三星、摩托羅拉和蘋果公司，其控股投資方為中國海洋石油總公司。 2011年3 月 ，CODA在北京召開新聞發布會，宣布墨斐先生就任 CODA控股公司首席執行官，并發布 CODA首款電動汽車上市規劃。 2011年8 月 CODA公司與中國長城汽車集團簽訂有關合作開發電動汽車的合作意向書。 2012年3 月 ，CODA公司首輛 2012款純電動汽車在美國加利福尼亞州正式下線并展開銷售，完成了向美國私人消費者的首單交付。
CODA公司原本是利用其先進的電動汽車電控和安全的管理系統技術與中國先進的電池技術及低成本結合，生產出產品向美國本土銷售，但看到中國致力發展電動汽車后，轉而要在中國銷售。目前除了第一個合作伙伴哈飛汽車公司可以掛自己的品牌在中國市場銷售外，他們還在尋求與長城汽車的進一步合作。