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中國南車與德國德累斯頓工業大學、德國斯圖加特大學在德國柏林共同簽署“中德軌道交通技術聯合研發中心”的合作協議，標志著中國南車將以軌道交通車輛新技術、新結構、新材料為切入點，開展技術合作與研究，在歐洲建立起聚合新技術的“橋頭堡”。
日前，中國南車與德國德累斯頓工業大學、德國斯圖加特大學在德國柏林共同簽署“中德軌道交通技術聯合研發中心”的合作協議，標志著中國南車將以軌道交通車輛新技術、新結構、新材料為切入點，開展技術合作與研究，在歐洲建立起聚合新技術的“橋頭堡”。
據悉，中國南車已構建了科學的產學研協同創新機制和平臺，技術創新能力不斷增強，創新合作平臺不斷拓展，為公司的快速發展打下了堅實的基礎。
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3月28日上午，經緯恒潤天津研發中心（二期）項目開工儀式成功舉行！自動化,智能,
7月5日，經緯恒潤天津研發中心正式開業！汽車電子,系統,汽車工業,智能,
為持續提高創新能力，提升企業產品實力和核心競爭力，根據《山東省工業企業“一企一技術”研發中心培育認定工作指南》有關要求，經企業申報、有關部門推薦、專家論證等程序，認定濟寧科力光電產業有限責任公司研發機構為2022年山東省“一企一技術”研發中心 此次濟寧科力光電產業
北京經緯恒潤研發中心項目落戶天津西青區。 1月29日下午，北京經緯恒潤科技有限公司與西青區政府在西青開發區賽達企業家服務中心簽署戰略合作協議，投資10億元在天津南站科技商務區建設經緯恒潤研發中心。
8月28日上午，杭州余杭區人大常委會主任黨組書記汪宏兒一行在未來科技城管委會創新經濟促進局局長陸建友的陪同下，蒞臨我司參觀交流工作，我司產品副總裁鄭衛軍陪同參觀和會談。機器人,互聯網,智能,研發中心,
近期，貴州南源電力科技股份有限公司深圳分公司暨東莞金兆龍深圳研發中心開業慶典在深圳隆重舉行，來自雙方集團的領導以及近百名行業人士共同參加了開業儀式，共襄盛舉。貴州南源電力科技股份有限公司成立于2006年6月，是貴陽國家高新區著力打造的一家新興行業示范企業，是貴州省唯一一家從事電力技術服務
中國南車與德累斯頓工業大學在德國聯合成立了中德軌道交通技術(德累斯頓)聯合研發中心。
近日，由第一財經研究院主辦的“顧客驅動創新—重塑中國企業價值峰會暨2014第一財經最具顧客價值企業40強頒獎典禮”在上海隆重召開。GE中國研發中心憑借持續創新的行業領導力和積極推動協同創新的優勢，榮膺2014年第一財經“最佳聯合創新研究院獎”。
近日發布2015年中國500強排行榜，涉獵經營自動化設備企業有三家上榜百強，他們分別是中國北方機車車輛工業集團公司，中國南車集團公司，上海電氣（集團）總公司。
隨著世界排名前兩位的軌道交通裝備的制造商——中國北車和中國南車合并的塵埃落定，中國中車登上了歷史舞臺。這也意味著，國企合并已經站在新一輪整合重組的風口，并在中國市場上愈演愈烈。
由于中國南車與中國北車A、H股合并均已實施完成，根據方案，合并后新公司將采用新的公司名稱。公司已于6月1日完成工商變更登記手續，取得了北京市工商行政管理局換發的《營業執照》，變更后的公司名稱為“中國中車股份有限公司”，簡稱為“中國中車”。
據德國媒體報道，德國鐵路公司計劃在中國采購列車。德鐵估計，中國南車中國北車的產能和供應能力將會迅速提升，未來將可能在國際市場上占據半壁江山。
繼中國銀行業成功躋身世界規模最大銀行群體后，中國制造業也奮起直追。目前，即將完成合并的中國北車與中國南車的總市值已經超越了波音公司和西門子。
中國南車研制的世界功率最大的3000馬力油電混合動力機車和5000馬力雙燃料內燃機車在中國南車資陽公司面世。
一列裝載8編組動車組將在南車株洲電機有限公司(以下簡稱中國南車電機公司)研發制造的核心動力牽引下駛離貴陽北站，直奔羊城——廣州。編號為2631的CRH2A型時速250公里動車組列車承載D211次旅客運輸任務，標志著連接黔桂粵三省大地的高鐵樞紐正式開通。
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