據外媒報道，由豐田、本田、日產等車企支持的日本地圖平臺開發商Dynamic Map Platform計劃以近200億日元（合1.81億美元）的價格收購美國地圖平臺公司Ushr（通用
汽車旗下公司），旨在自動駕駛汽車的關鍵領域挑戰谷歌和中國競爭對手。Dynamic Map Platform于當地時間2月13日晚些時候宣布了該筆收購。
自動駕駛汽車需要高度精確的三維地圖數據，而這些數據又必須由專門配備的車輛收集。通過此次并購，上述兩家地圖公司旨在提高其在數據收集方面的能力，并提供一個精確、可共享的地圖平臺，以為消費者提供一種替代谷歌的方案。谷歌正爭奪地圖領域的主導地位，并可能會阻礙競爭對手開發新技術和新服務。
谷歌同時也是自動駕駛汽車領域的先驅者，去年，其旗下Waymo在美國亞利桑那州推出了一項自動駕駛出租車服務。此外，谷歌免費又精確的地圖服務已經取代了許多用戶的內置導航系統，使得這類系統的制造商，比如日本先鋒，受到擠壓。而谷歌可能會在自動駕駛汽車的地圖數據市場上掌握類似的主導權，該公司已經與菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）等車企建立了合作伙伴關系，雷諾日產聯盟也計劃與Waymo 展開合作。
Dynamic Map Platform和Ushr這兩家地圖公司計劃投資逾100億日元，用于在日本和美國收集道路數據。豐田、本田、通用和其他投資者將有權使用這些數據，其他希望避免對谷歌依賴的汽車制造商也將受邀參與其中。
豐田和通用等汽車制造商正在其合作領域共享資源，專注于高附加值領域，如移動出行服務及使用人工智能進行分析。
目前，爭奪地圖領域主導地位的斗爭也在世界其他國家展開。例如，中國的百度和阿里巴巴集團已經開發了自己的地圖平臺，這也是政府推動自動駕駛技術的部分舉措。2015年，寶馬、戴姆勒和奧迪在歐洲聯合收購了諾基亞地圖業務Here。