從中國北車獲悉，在北京燕房線舉行的地鐵車輛招標中，中國北車長客股份公司勝出，獲得60輛最新一代的全自動無人駕駛地鐵列車訂單。這是中國大陸首批無人駕駛地鐵列車。
中國北車一位人士告訴記者，所謂“無人駕駛”，即無需司機和乘務人員介入操控，可實現列車自動喚醒、自檢、自動發車離站、上下坡行駛、到站精準停車、自動開閉車門，完成運營后自動休眠等全套操作，完全復制了地鐵司機的操作。列車最高運行速度80km/h，采用2動2拖4輛編組形式的B型不銹鋼車輛，首兩列車的交貨日期為2015年5月。
據記者了解，燕房線是中國大陸首條滿足IEC62267標準GOA4最高自動化等級的全自動無人駕駛車輛線路，此批“無人駕駛”地鐵車是全自動等級最高的地鐵列車。目前，全球多個大都市都應用了全自動無人駕駛地鐵，如法國巴黎和里昂、德國紐倫堡、巴西圣保羅、西班牙巴塞羅那、匈牙利布達佩斯等。
在此之前，中國北車長客股份公司曾經為香港提供無人駕駛地鐵列車。