工信部正式對外發布電動汽車充電接口等四項國家標準，并要求在明年3月1日起實施。
工信部稱，電動汽車充電接口和通信協議四項國家標準的發布實施，將為電動汽車基礎設施建設提供重要的技術和標準支撐，對健全我國
新能源汽車標準體系、推動新能源汽車示范試點具有重要意義。
長期以來，中國電動汽車發展中，各地各企業沒有統一標準，在充電接口方面更是自行其是，北京、深圳等諸多城市陸續建立起了不完全一致的充電技術標準。
但在充電標準尚未統一之時，全國充電樁的建設早已熱潮涌現，在日前召開的“中國國際電動汽車及充電裝置、儲能技術展覽會”上，國家電網、南方電網兩大電網公司稱，將加快充電設施建設。截止今年，兩大電網充電樁建設總量超過1.6萬個。
實際上，此次工信部發布的相關國家標準，只是新能源汽車發展過程中亂狀的一角。乘聯會秘書長饒達此前接受記者采訪時就表示，充電接口的標準要完成統一并不容易，技術上還存在很多漏洞，要想實現絕非易事。