由中國南車研制的我國首列出口型動(dòng)車組已經(jīng)完成廠內(nèi)動(dòng)靜調(diào)試驗(yàn)，即將奔赴北京開展型式試驗(yàn)以及后續(xù)線路試驗(yàn)。
據(jù)悉，該車型是依托中國南車CRH380A高速動(dòng)車組的技術(shù)平臺(tái)全新打造，承襲了CRH380A高速動(dòng)車組的先進(jìn)性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等技術(shù)特色。CRH380A型高速動(dòng)車組是中國唯一獲得出口訂單的高速動(dòng)車組型號(hào)，年內(nèi)國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪泰國、中東歐國家推介中國高鐵，贈(zèng)送給對(duì)方的高鐵模型均是CRH380A。
完全是中國標(biāo)準(zhǔn)，沒有知識(shí)產(chǎn)權(quán)糾紛，是中國高鐵實(shí)現(xiàn)出口的必要條件。CRH380A型高速動(dòng)車組已經(jīng)通過了美國知識(shí)產(chǎn)權(quán)評(píng)估。根據(jù)中國南車提供的技術(shù)條件和設(shè)計(jì)方案，美國律師事務(wù)所與專利商標(biāo)局，進(jìn)行了900多項(xiàng)專利檢索，花費(fèi)了3個(gè)多月的時(shí)間進(jìn)行評(píng)估，最終的結(jié)論是中國南車研制的CRH380A型高速動(dòng)車組擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)。