現在中國業界大佬經常講的一句話是：“站在風口上，豬都能飛起來。”這句話形象地闡明了產業發展的一個重要特征：一旦革命性、歷史性機遇降臨，及時抓住機會，就會成功。這里所謂機遇，曾經是互聯網和電子商務，現在是“中國制造2025”，有人稱之為“中國智造”。錯過這個“風口”，就會被淘汰，成為一頭艱難行走的“豬”。
所謂“中國制造2025”，形式上是我國制造業的一個十年發展規劃，目標是實現工業化、信息化“兩化深度融合”，加快從制造大國向制造強國轉型。中國制造向何處去，近兩年說法很多，概念不少，比如高端制造、智能制造、“互聯網+”等，但最通俗的說法還是工業化、信息化深度融合，這是中國制造業提檔升級的大方向。
改革開放以來，中國制造業突飛猛進，塊頭上現在已經躋身世界第一，對內貢獻了國內生產總值的40%以上。這種“大好形勢”，很容易使我們陶醉，躺在世界第一上睡大覺，并形成所謂“路徑依賴”。
但全球經濟領域也是風云變幻，隨著“中國制造”崛起，很多國家早就在尋求應對之策。有些國家想保持和強化技術優勢，有些國家原來將制造業當成夕陽產業予以淘汰，但現在則向制造業回歸。比如美國政府2012年推出《美國先進制造業國家戰略計劃》，德國2013年底發布首個“工業4.0”標準化路線圖，以加強德國作為技術經濟強國的核心競爭力。日本則沉潛在機器人研發中20年，準備迎接日本版“風口”。
在提到美國對制造業的回歸時，很多人喜歡提美國的工資、能源等比較優勢，而忽略了美國強大的技術創新優勢。實際上美國對制造業的回歸不是一個“戰略計劃”，而已然是一個相當震撼世界的現實：蘋果的手表，谷歌的無人駕駛汽車，還有公司在研制飛行汽車等。如果美國成功，傳統“中國制造”將會慘遭淘汰。
面對世界對“中國制造”崛起的應對，中國必須有“再應對”的意識、智慧和行動。面對中國制造在全世界攻城略地，發達國家并未認輸，相反他們看到先進制造業對國家競爭力的支撐作用。他們知道自己的優勢所在，并繼續強化其優勢。如果我們仍在舊日慣性推動下招商引資，滿足于給發達國家打工，最后很可能收獲一片片產業“爛尾樓”。
現在舉國關注“中等收入陷阱”，為“中國制造”打造一個“風口”，是我們突圍的必由之路。現在的“中國制造”，對發展中國家喪失了廉價勞動力優勢，對發達國家則處于技術弱勢，這是中國可能落入“中等收入陷阱”的根源。打造一個風口，讓“中國制造”能夠飛起來，事關中國突圍，事關我們進入高收入國家的國運。必須想辦法，而且只能成功。(楊于澤)