受新型冠狀病毒感染擴大的影響，松下位于美國的純電動
汽車（EV）電池工廠將暫時停產。此舉的目的是確保工廠員工的健康。對象為面向美國特斯拉生產電池的內華達州工廠，在3月23日之后停產14天。該工廠生產在北美銷售的特斯拉幾乎全部電池。特斯拉決定對美國加利福尼亞州的整車組裝工廠實施臨時停產。
“特斯拉千兆工廠1”是由松下和特斯拉共同運營的電池工廠。松下生產核心零部件電池，特斯拉使用松下生產的電池加工成電池組。生產的電池組被搭載到特斯拉加利福尼亞工廠生產的主力車“Model 3”上。
松下在23日之后暫停“特斯拉千兆工廠1”的電池生產。關于停產對電池生產的影響，松下公司表示“不做評論”。
無獨有偶。除了松下在美電池工廠停產，韓國三星SDI、LG化學也有相應動作。
稍早時候，韓國另一電池廠商LG化學已經決定關閉旗下的美國電池工廠，關停時間同樣是到4月13日。
資料顯示，LG化學在韓國、中國、美國和波蘭設有5家工廠，總產能約為70GWh。到今年底，LG化學計劃將其產能提升至100GWh，足以為160萬輛電動車供應電池。LG化學的主要客戶包括通用和大眾等企業(yè)。
3月25日，三星SDI宣布為了阻止疫情蔓延和保護員工，其將暫時關閉位于密歇根州的兩家動力電池工廠，直到4月13日。
據了解，密歇根州底特律附近的動力電池工廠是三星SDI在美國的核心資產，也是其美國公司的電池組制造工廠、研發(fā)中心和汽車電池運營總部。
韓國另一家電池廠商SKI目前還沒有關閉工廠的消息傳出。