1月12日，工信部舉行2021年
汽車工業發展情況新聞發布會。工業和信息化部裝備工業一司司長王衛明表示，全球主要芯片企業已經在逐漸加大汽車芯片生產供應，新建產能也將于今年下半年陸續釋放，預計2022年汽車芯片供應短缺情況將會逐漸緩解。
中國汽車工業協會付炳鋒表示，我國汽車產銷總量已經連續13年位居全球第一，并在“電動化、網聯化、智能化”方面取得巨大的進步。我國作為汽車大國的地位進一步鞏固，正向汽車強國邁進。中汽協預計，2022年我國汽車總銷量達到2750萬輛，同比增長5%左右。其中，乘用車為2300萬輛，同比增長7%；商用車為450萬輛，同比下降6%；
新能源汽車將達到500萬輛，同比增長42%，市場占有率有望超過18%。
付炳鋒在發布會上表示，全球汽車消費復蘇、中國品牌轉型升級等多種因素共同推動中國品牌汽車海外發展持續增長，預計2022年我國汽車出口增速在20%左右。
自2020年以來，汽車行業企業一直受到芯片短缺問題困擾，致使國內外多家汽車企業因此減產或短期停產。王衛明表示，當前，全球主要芯片企業已經在逐漸加大汽車芯片生產供應，新建產能也將于今年下半年陸續釋放，預計2022年汽車芯片供應短缺情況將會逐漸緩解。
工信部此前指導成立了中國汽車芯片產業創新聯盟，組織編制《汽車半導體供需對接手冊》，提供568款芯片產品技術參數信息和1000條整車和零部件企業需求信息供行業企業參考使用；支持行業機構搭建供需信息對接平臺、上下游溝通協調渠道，加強汽車和零部件企業與芯片廠商的直接溝通交流，及時推動協調解決各類問題困難。