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          車(chē)內(nèi)大變革:新型感應(yīng)器即將投入使用

          發(fā)布時(shí)間:2013-01-03 來(lái)源:中國(guó)自動(dòng)化網(wǎng) 類(lèi)型:行業(yè)資訊 人瀏覽
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          汽車(chē)技術(shù) 感應(yīng)器 福特汽車(chē)公司

          導(dǎo)  讀:

          現(xiàn)在的科技發(fā)展,各種產(chǎn)品越來(lái)越多,其集成化程度也越來(lái)越高,很大一部份產(chǎn)品都需要依靠感應(yīng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展也不例外。

              現(xiàn)在的科技發(fā)展,各種產(chǎn)品越來(lái)越多,其集成化程度也越來(lái)越高,很大一部份產(chǎn)品都需要依靠感應(yīng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能。汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展也不例外。


              據(jù)報(bào)道,福特預(yù)測(cè)車(chē)內(nèi)感應(yīng)器將是汽車(chē)行業(yè)的又一次革新。福特稱(chēng),生物傳感器可以測(cè)量司機(jī)的壓力水平,個(gè)性化的選擇駕駛員輔助技術(shù)。福特2013款Fusion(蒙迪歐)就是這樣一款前衛(wèi)的車(chē)型,該款車(chē)裝有74個(gè)傳感器。福特稱(chēng):“這些傳感器可以檢測(cè)汽車(chē)周?chē)那闆r,可以檢測(cè)到司機(jī)暫時(shí)還看不到的地方。” 


              福特汽車(chē)公司技術(shù)總裁PaulMascarenas在發(fā)言中提到:“Fusion車(chē)型裝有超高水平的傳感器,輔助駕駛員輔助技術(shù)。”目前正在研究實(shí)時(shí)傳感器數(shù)據(jù)的使用。基于雷達(dá)和攝像頭的兩種傳感器都可以幫助評(píng)估外界分散司機(jī)注意力的因素,如交通堵塞。實(shí)時(shí)感應(yīng)器數(shù)據(jù)可以切斷分散注意力的潛在來(lái)源,如來(lái)電等。


              未來(lái)隨著科技的發(fā)展,更多種類(lèi)的傳感器將用于汽車(chē)當(dāng)中,可以更好的監(jiān)控汽車(chē)的“健康”狀態(tài),為駕駛?cè)颂峁└嗟陌踩U稀?

           

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